轴承润滑剂中的脂润滑和油润滑方式的区别与选择

        润滑剂在轴承中起到作用主要有四种，第一是显效摩擦发热，避免工作温度过高；第二是降低滚动体与滚道之间的摩擦；第三是防止轴承生锈腐蚀，还有就是起到散热的作用。其中最后一点散热只针对油润滑系统。

润滑方式分为脂润滑和油润滑两种，那么在选择润滑剂和润滑方式的时候应该注意什么呢？下面我们从几个方面来分析影响润滑的因素：

1.温度

每种润滑剂都有适于工作的温度范围，温度过高会造成润滑剂的粘度降低，导致润滑效果变差，最终完全失效。

2.载荷

润滑油的粘度随压力变化，当轴承所承受载荷增大时，润滑区内润滑油的压力增加、粘度降低，从而导致油膜厚度减小，甚至破裂。因此轴承所承受的载荷越大，需要润滑油的粘度越大。

3.转速

轴承的工作转速越高，内部摩擦发热量就越大，所以不同润滑剂的轴承会有不同的极限转速。

一般的轴承大多采用脂润滑，他的优点是油膜强度高，油脂黏附性好，不易流失，使用时间长，密封简单，能防止灰尘、水分和其他杂物进入轴承，而缺点是转速较高时，摩擦损耗的功率较大。

油润滑包括特制的矿物油、植物油和合成润滑油。通常用于高速或高温环境下，他有润滑可靠、摩擦系数小、具有良好的冷却和清洗作用、可用多种润滑方式以适应不同的工作条件等优点，但是他的缺点是需要复杂的密封装置和供油设备。

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